La nuova Lancia Ypsilon segna il ritorno del marchio italiano nel segmento delle compatte premium, combinando design raffinato, tecnologie avanzate e prestazioni eccezionali. Disponibile in versioni elettrica e ibrida, la Ypsilon si propone come una scelta ideale per chi cerca un’auto elegante, tecnologica e sostenibile.
Design: Un’Icona Rinnovata
La nuova Ypsilon adotta il linguaggio stilistico “Pu+Ra Design” (Puro e Radicale), che fonde elementi di tradizione e innovazione. Il frontale presenta una calandra a “calice” con illuminazione a LED, mentre il posteriore è caratterizzato da fari tondi che richiamano la storica Lancia Stratos. Gli interni offrono un “home feeling”, con materiali pregiati e dettagli ispirati al design italiano .
Motorizzazioni: Elettrica e Ibrida
La Ypsilon è disponibile in due motorizzazioni:
Motorizzazione Elettrica
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Motore: elettrico da 156 CV (115 kW)
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Batteria: 54 kWh agli ioni di litio
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Autonomia: fino a 425 km nel ciclo WLTP
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Consumo: 14,3 kWh/100 km
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Ricarica rapida: dal 10% all’80% in meno di 30 minuti con colonnine da 100 kWInfomotori+4Stylology+4Wikipedia+4WikipediaStylology+2Motor1.com+2Wikipedia+2la Repubblica+1Motor1.com+1
La versione elettrica offre prestazioni elevate con zero emissioni, ideale per chi cerca un’auto ecologica e adatta alla guida urbana e extraurbana.
Motorizzazione Ibrida (MHEV)
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Motore termico: benzina 1.2 PureTech 3 cilindri da 74 kW (100 CV)
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Motore elettrico: 21 kW (28 CV)
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Potenza combinata: 81 kW (110 CV)
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Cambio: automatico a doppia frizione a 6 rapporti (e-DCS6)
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Emissioni CO₂: 103 g/km
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Consumo: 4,6 l/100 kmInfomotori+2Wikipedia+2Stylology+2InfomotoriQuattroruote.itQuattroruote.it+5Stellantis Media+5la Repubblica+5
La versione ibrida offre un equilibrio tra prestazioni e consumi contenuti, con la possibilità di viaggiare in modalità elettrica nelle fasi di accelerazione e nelle manovre a bassa velocità. La potenza combinata è stata aggiornata per allinearsi alla futura normativa Euro 7. InfomotoriQuattroruote.it+3Motor1.com+3Infomotori+3
Versione HF (High Fidelity)
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Motore: elettrico da 280 CV
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Accelerazione: 0-100 km/h in 5,8 secondi
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Design: sospensioni sportive, logo HF, ispirazione alla Lancia Stratos
La versione HF rappresenta il ritorno di Lancia nel segmento delle hot hatch, con un’auto ad alte prestazioni e un design sportivo distintivo.
Tecnologia e Connettività
La Ypsilon è dotata del sistema S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), un’interfaccia virtuale intelligente che gestisce illuminazione, climatizzazione e infotainment. Inoltre, offre la guida autonoma di livello 2 di serie, garantendo sicurezza e comfort durante la guida .
Versioni Speciali
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Edizione Limitata Cassina: Una collaborazione con il celebre brand di arredamento, che offre interni esclusivi con materiali pregiati e dettagli di design unici .
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Versione HF: La versione sportiva della Ypsilon, con motore elettrico da 280 CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e design ispirato alla tradizione sportiva di Lancia .
Disponibilità e Prezzi
La nuova Ypsilon è già disponibile in Italia con prezzi a partire da 20.900€ per la versione ibrida e 22.900€ per quella elettrica. È prevista l’espansione della disponibilità in altri paesi europei nel corso del 2025 .
Conclusione
La nuova Lancia Ypsilon rappresenta un perfetto equilibrio tra eleganza, tecnologia e prestazioni. Con il suo design distintivo, le motorizzazioni efficienti e le versioni speciali esclusive, è destinata a conquistare il cuore degli automobilisti italiani e non solo.
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